목표 : 전기 시설을 갖춘 건물에서 건물의 효과적인 난방을 신속하게 조직하고 난방 장비에 최소한의 자금을 소비합니다. 이 솔루션은 필요한 전력의 디젤 히트 건으로 실내의 냉기 온도를 최대한 빨리 올릴 수 있습니다. 선택의 문제는 여전히 남아 있습니다. 구매하기 전에 기존 유형의 히터, 작동 원리, 다양한 모델의 장단점을 숙지 할 가치가 있습니다.
디젤 연료 히터의 3 가지 종류
우주 난방을위한 디젤 연료 연소는 오랫동안 수행되어왔다. Ural 및 ZiL 폐쇄 형 군용 트럭에 설치된 OV-65 타입 에어 스토브를 생각하십시오. 새로운 디젤 열 발생기는 비슷한 원리를 사용하며 현대 재료로만 만들어지며 전자 자동화 기능을 갖추고 있습니다.
태양열 건은 디젤을 연소시키고 축류 팬에 의해 원통형 연소실을 통해 구동되는 공기를 가열합니다. 가열 및 배기 가스 배출 방법에 따라 제품은 3 그룹으로 나뉩니다.
- 직접 가열 건은 가열 된 방으로 연기를 방출합니다. 따라서, 가정 내에서 이러한 공기 가열기를 사용하는 것은 용납 될 수 없다.
- 간접 열 발생기에는 굴뚝을 연결하고 연소 생성물을 외부로 제거하기위한 측면 파이프가 장착되어 있습니다.
- 적외선 가열 장치는 공기를 오염시켜 배기 가스를 실내로 배출합니다. 이전 모델과의 차이점은 복사열을 방출하는 가열판의 면적이 증가한다는 것입니다.
참고. 히트 건 제조업체 중 Master, Aurora, Ballu, Elitech, Zubr 등 여러 입증 된 브랜드를 강조합니다. 가정용 장치의 가열 용량 범위는 10 ... 30 kW이며, 열 총 산업 모델은 최대 150 kW의 용량을 개발합니다.
각 히터 유형의 장치를 자세히 고려한 다음 장단점을 분석하십시오.
직접 가열 원리
이 유형의 총은 다음 요소로 구성됩니다.
- 원통형 히터 본체와 디젤 연료 탱크가 금속 프레임 (일반적으로 캐스터가 장착되어 있음)에 부착됩니다.
- 하우징 앞에 스테인리스 스틸 또는 세라믹 연소실이 설치됨
- 챔버의 후면에는 연료 노즐, 예열 플러그 및 광전 불꽃 센서가 있으며;
- 화로의 전면에는 개방 화염을 반사하는 플레이트가 제공되며;
- 케이스의 후반에는 팬-공기 과급기, 연료 공급 시스템 및 온도 조절기가있는 전자 제어 장치가 있습니다.
노트. 반사판의 두 번째 기능은 3-5m 거리에서 가시선에 위치한 물체로 복사열을 전달하는 것입니다.
공압식 디젤 히터는 기존 케이블로 220 볼트 전원 공급 장치에 연결되어 있으며 버튼을 한 번만 누르면 실내 온도 컨트롤러를 설정할 수 있습니다. 총이 디젤 연료에서 작동하는 방법 :
- 사용자는 디젤 연료 또는 정제 된 등유를 탱크에 붓고 네트워크에서 장치를 켜고 원하는 공기 온도를 설정합니다.
- 팬과 연료 블록이 시작되고 디젤 연료가 탱크에서 노즐로 공급되어 공기와 혼합됩니다.
- 미세 미스트 형태의 공기-연료 혼합물이 챔버로 주입되고 전기 글로우 플러그에 의해 점화된다. 광전지는 화재의 모양을 감지하고 몇 초 후에 컨트롤러가 점화 전극을 끕니다.
- 팬에 의해 펌핑 된 공기 혼합물의 대부분은 외부에서 연소실의 벽을 세척 한 다음 가열 된 흐름은 건의 "배럴"을 떠납니다.공기 중 더 적은 부분이 디젤 엔진으로 연소되어 배기 가스 형태로 배출됩니다.
- 다른 이유로 액체 연료가 소진되거나 버너가 소진되면 광 센서가 반응하여 제어 장치에 알립니다. 후자는 펌프를 멈추고 디젤 연료의 흐름을 차단하며 팬은 15-30 초 후에 작동을 멈 춥니 다.
- 온도 조절기가 온도를 설정 온도로 가열하는 것을 감지하면 연소가 자동으로 꺼집니다. 방이 식 으면 버너 작동이 재개됩니다.
- 잘 알려진 브랜드의 히터에는 전원 공급 회로를 차단하는 전복 센서가 장착되어 있습니다.
설명. 비상 종료가 발생하면 히터가 자동으로 시작되지 않습니다. 제품의 사용 설명서에 따라 사용자는 정지 원인을 식별하고 제거한 다음 점화 절차를 반복해야합니다.
액체 연료 총의 원시 또는 구형 모델에서는 압전 점화 기능이있는 수동 시동 시스템이 있습니다. 이러한 장치에는 자동 안전 / 과열 기능이 있지만 온도 컨트롤러는 없습니다.
간접 히터
이 그룹의 디젤 팬 히터는 약간 다르게 배열됩니다.
- 연소실이 완전히 닫히고, 내화 플레이트가 기밀하게 밀봉되고 퍼니스의 전면 벽이고;
- 강제 공기는 챔버의 외벽, 열교환 기 및 반사판에 의해서만 가열되고;
- 연소 생성물은 상부 수직 파이프를 통해 배출된다;
- 히트 건은 굴뚝에 연결해야합니다.
참고. 히터에는 양방향 스테인레스 스틸 열교환 기가 사용됩니다. 기류는 챔버의 벽 및 연소의 백열 제품이 이동하는 추가 채널에서 열을 제거합니다. 열교환 기의 설계에 따라 연기는 파이프로 들어가기 전에 2 또는 3 스트로크를 만듭니다.
거리까지의 배기 가스의 결론은 환기가 불충분 한 밀폐 공간을 가열하기 위해 디젤 장치를 사용할 수있게합니다. 그러나 간접 난방 건으로 주거용 건물을 가열하는 것은 여전히 용납 할 수 없으며, 그 이유는 트랙션 센서가 없기 때문에 사람들을 연기로부터 보호하는 해당 자동화 때문입니다.
차이 적외선 모델 설계
복사열 전달의 아이디어는 건의 적용 범위로 떨어지는 표면의 국소 가열입니다. 조사 장소는 어떤 지역의 방이나 야외에있을 수 있습니다. 그러한 상황에서는 공기를 데우는 것이 쓸모가 없다고 추측하기 쉽습니다.
디젤 적외선 건과 대류 공기 히터의 차이점은 무엇입니까?
- 복사열 원은 전면 내화 스크린이고;
- 방사선 영역을 확장시키기 위해, 플레이트 및 하우징의 직경이 증가되고;
- 디젤 연료를 연소시키고 버너를 냉각시키기에 충분한 양의 공기가 공급되고;
- 연도 가스 출구-스크린에 만들어진 많은 작은 구멍을 통해 실내로 직접.
비교 적외선 태양열 히터는 대류 (공기)보다 경제적이라고 믿어집니다. 30kW의 출력을 가진 직접 연소 Ballu BHDP-30과 29kW의 리턴을 가진 복사 히터 "Master"XL 9 SR의 두 가지 특징이 있습니다. 첫 번째 경우의 디젤 소비는 2.4kg / h이며 두 번째 경우는 2.3kg / h이며 그 차이는 거의 감지 할 수 없습니다.
적외선 액체 연료 팬 히터의 설계는 유사한 가스 건의 설계와 유사합니다. 두 장치 모두 공기 대신 표면을 가열하며 종종 겨울에 다양한 야외 활동을 수행하는 데 사용됩니다.
연료 특징
위의 계획을 연구 할 때 총의 디자인에 차이가 있음을 알 수 있습니다. 일부에서는 공기 펌프가 묘사되고 다른 것은 액체 연료입니다. 다른 브랜드의 제품에서 히터 노즐로의 디젤 연료 공급은 두 가지 방법으로 수행 할 수 있습니다.
- 전자 기계식.
- 방출.
첫 번째 옵션은 사진에 표시된 메인 노즐과 고압 연료 펌프 (TNVD)를 사용하는 것입니다. 자동차의 디젤 엔진의 연료 공급은 유사하게 배열된다. 펌프는 메인 라인의 압력을 높이고 노즐은 연료를 챔버로 주입하여 공기와 혼합하고 고온에서 점화합니다 (내연 기관-압축).
디젤 연료의 배출 공급은 다음과 같이 작동합니다.
- 저압 노즐 내부에는 2 개의 채널 (공기와 연료)이 수렴됩니다.
- 건 후면에 설치된 로터리 컴프레서는 공기를 첫 번째 채널로 펌핑하므로 두 번째 진공이 형성됩니다.
- 배출 효과가 있습니다-진공이 연료 파이프를 통해 탱크에서 연료를 끌어 오기 시작합니다.
- 노즐에 들어가면 디젤 연료는 공기 흐름과 혼합되어 챔버로 보내져 성공적으로 연소됩니다.
놀라운 사실. 회전식 압축기와 가열 공기의 팬-과급기는 하나의 전기 모터로 구동됩니다. 즉, 두 임펠러는 공통 샤프트에 장착되며 회전 수와 성능은 전자 장치에 의해 규제됩니다.
압축기에 의해 흡입 된 디젤 연료 및 기류는 각각의 필터에서 거칠고 정밀하게 세정된다. 히트 건의 비싼 버전에는 탱크에 LCD 디스플레이와 디젤 연료 레벨 센서가 장착되어 있습니다.
디젤 총의 장단점
사용자 리뷰에 중점을두면 태양열 히터의 주요 장점은 자율성입니다. 주 에너지 및 고체 연료와 같은 다른 에너지 원이 없거나 전력 소비 제한이 매우 제한적인 상황에서는 에어 히터가 반드시 필요합니다.
참고. 120kW 이상의 가열 용량을 가진 강력한 모델의 압축기와 팬은 약 1000 와트의 전기를 소비합니다. 가전 제품 시리즈는 200-300W 카운터를 "랩핑"합니다.
액체 연료 히터의 다른 장점 :
- 난방 조직의 설치 및 효율성. 시간 비용은 최소입니다. 저는 총을 구입했습니다. 디젤 연료로 채워져 난방을 켰습니다.
- 이 장치는 한 플랫폼에서 다른 플랫폼으로 쉽게 이동할 수 있습니다.
- 히터의 효율은 상당히 높습니다-제조업체는 약 83 %의 효율을 주장합니다.
- 워밍업 속도. 이 표시기에 따르면 디젤 버너는 전기 가열 요소보다 성능이 뛰어납니다.
- 보편성. 이 장치는 주거 지역을 제외한 실외 및 모든 대규모 건물에 적합합니다.
효율성과 관련하여 흥미로운 점을 설명하십시오. 일부 공급 업체는 다음과 같이 주장합니다. 간접 가열 디젤 건은 실내에서 가스를 방출하는 직접 연소 히터보다 효율이 떨어집니다. 마찬가지로, 연소 제품의 열이 거리에 표시되지 않기 때문에이 식물의 효율은 100 %에 이릅니다.
실제로 다른 총의 효율은 거의 동일하지만 간접 가열 장치는 실제로 연기와 함께 열의 일부를 방출합니다. 이제 직접 연소 히터의 문서를 열고 안전한 작동을위한 요구 사항을 읽으십시오 : 유독 가스 제거를 위해 공급 및 배기 환기 또는 집중 환기가 필요합니다.
결론 : 직접 류 건은 가열 된 방으로 모든 열을 방출하지만이 에너지의 20-30 %는 환기로 배출됩니다. 즉, 직접 흐름 장치가 굴뚝 모델보다 저렴하지만 두 가열 장치의 실제 손실과 효율성은 거의 동일합니다.
디젤과 등유를 태우는 열 발생기의 단점 :
- 가격으로 태양 대포는 전기 제품-대류 및 팬 히터를 잃습니다.
- 디젤 연료는 가장 저렴한 에너지 원이 아닙니다.
- 히터의 작동에는 디젤 연료 및 배기 가스의 냄새가 동반됩니다.
- 주유소에서 판매되는 중질 및 저품질의 연료는 그을음으로 히트 건의 작동 부분을 신속하게 막으며 종종 장치를 수리해야합니다.
액체 연료 열 발생기의 선택
첫 번째 단계는 장치의 화력을 결정하는 것입니다.뉘앙스가 있습니다. 대포는 적절한 단열재없이 대량 및 방을 가열하는 데 종종 사용되기 때문에 전통적인 방법으로 계산할 수 없습니다. 다음과 같은 방법론이 제안됩니다.
- 가열 된 방 V의 부피를 측정하고 계산하십시오.
- 가장 추운시기에 거리와 실내의 온도 차이를 찾으십시오 Δt, ° С;
- 건물의 열 손실에 대한 무 차원 계수 k를 결정하고 아래 공식에 따라 히터 Q의 전력을 계산하십시오.
추천. 건물의 단열 유형 및 정도에 따라 계수 k의 값을 가져옵니다. 금속 격납고의 경우 차고 k = 4, 나무 헛간-3, 벽돌 별장-2 ... 2.9 (벽의 두께에 따라 다름). 구조가 잘 절연되어 있으면 평균 단열재-1 ... 1.9로 0.6-0.8의 계수를 사용하십시오.
예. 천장 높이가 3 미터 인 단열 철 상자 10 x 5 m에 대한 태양 총의 화력을 계산합니다. 실의 부피는 V = 10 x 5 x 3 = 150 m³입니다. 우리는 거리 온도에서 25도를 빼고 내부 온도에 10 ° С를 더한 차이 Δt = 35 ° С를 취합니다. 필요한 열량 : Q = 150 x 35 x 4/860 = 24.4 kW.
작동 조건에 따라 총을 선택하는 방법 :
- 산업 건물, 폐쇄 건설 현장, 격납고 및 창고 난방에는 직접 난방 장치가 적합합니다. 사람들이 건물에서 계속 일하고 있다면 강제 통풍이 필수입니다!
- 개인 차고, 자동차 서비스 스테이션, 온실, 마구간 및 기타 별채에서는 굴뚝 열 건을 구입하여 설치하는 것이 좋습니다.
- 적외선 난방 장치는 모든 지역 난방에 적합합니다. 예 : 천정이 높거나 전체 공기량을 예열 할 수없는 개방 된 공간이있는 생산 공장과 제한된 지역이 가능합니다.
- 표에 제시된 난방 시스템 선택 알고리즘을 사용하십시오.
소규모 산업 시설을 전체적으로 가열해야하는 경우 거리 버전의 고출력 건에주의하십시오. 설치는 건물 외부에 위치하고 있으며 위의 사진에서와 같이 흐름을 최대한 분배하기 위해 여러 개의 공기 덕트가 내부에 놓여 있습니다.
히터의 유지 보수 및 수리
건을 장기간 작동하는 동안 사소한 오작동이 발생하여 사용자가 자신의 손으로 고칠 수 있습니다. 증상 및 수리 방법 :
- 전원을 켜면 장치가 시작되지만 빨리 꺼집니다. 화염 감지기를 소켓에서 제거하고 작업 렌즈에서 그을음을 제거하십시오.
- 가열 강도가 감소하면 공기 및 연료 필터를 청소하십시오. 제조업체는 500 시간 작동 간격으로 필터 요소를 교체 할 것을 권장합니다.
- 공기-연료 혼합물의 점화가 어렵거나 없습니다. 점화 플러그를 끄고 그을음을 제거하고 전극 사이의 간격 (보통 1.4 ... 1.5 mm)을 조정하십시오.
- 효율성이 저하되고 검은 연기가 발생하면 노즐이 막혔 음을 나타냅니다. 대부분의 모델에서는 부품을 쉽게 제거하고 청소할 수 있습니다. 대처할 수 없으면 마법사를 호출하십시오.
- 시동이 어려운 또 다른 이유는 압축기 문제입니다. 장치를 청소하고 작동 압력을 조정해야하며 필요한 경우 전기 모터에 윤활유를 바르십시오.
예열 플러그와 노즐은 버너 헤드의 후면에 있습니다. 2 개의 튜브가 분무기 (압축기와 연료 공급 장치의 공기)에 연결되고 고압 케이블이 점화기에 연결됩니다. 후자는 종종 "질량"으로 부서져서 촛불에서 불꽃이 사라집니다.
결론
디젤 연료의 적외선 및 대류 건은 어려운 조건에서 작동 할 수있는 편리하고 강력한 열원입니다. 사용 설명서에 명확하게 나와있는 화재 예방 조치를 따르면 공장에서 제조 된 장치는 절대적으로 안전합니다.차고 및 작업장 외에도 열 발생기는 종종 제로 이하의 온도에서 부어 벽, 콘크리트 스크 리드 및 기초를 가열하기 위해 건설 현장에서 사용됩니다.