차고 난방 방법의 선택은 다음 요인에 따라 다릅니다.
- 겨울에 소유자의 체류 기간;
- 장비 비용;
- 에너지 가용성, 가격;
- 사용의 편리 성.
문제를 해결하기위한 다양한 옵션을 고려하고 자신의 손으로 가장 경제적이고 효율적인 차고 난방을 만드는 방법을 알아내는 것이 좋습니다.
익사하는 것이 좋거나 에너지 선택
99 %의 경우 중앙 집중식 난방 네트워크 또는 주요 가스가 차고 건물에 연결되어 있지 않으므로 소유자는 자율 난방 방법을 선택해야합니다. 차고를 난방하기 위해 4 가지 에너지 그룹을 사용할 수 있습니다.
- 다양한 유형의 고체 연료-장작, 석탄, 연탄, 농업 및 기타 가연성 폐기물;
- 디젤 연료, 폐유;
- 전력;
- 실린더의 액화 가스.
팁. 겨울철에 차고 난방 옵션을 선택할 때 중요한 패턴을 고려하십시오. 에너지 원이 비싸면 사용하기 편리하고 난방을 더 쉽고 저렴하게 마련 할 수 있습니다. 그와 반대로, 폐기물과 쓰레기 형태의 싸거나 무료 인 연료는 인건비와 주요 금융 투자와 같은 많은 문제를 야기 할 것입니다.
고체 연료 연소
목재와 다양한 폐기물은 가장 저렴한 난방 연료이며 경우에 따라 무료로 제공됩니다. 삼림이 풍부하지 않은 남부 지역에서는 다른 농업 폐기물과 같은 다른 유형의 연료가 널리 사용됩니다.
참고로. 농업 파편은 현재 곡물에서 체질 된 작은 입자로 구성됩니다. 이들은 줄기 조각, 콤바인, 짚 및 기타 폐기물로 파쇄 된 잡초입니다. 에너지 가격은 매우 매력적이며 20 년에 시작합니다. e. 1 톤.
겨울에 고체 연료로 차고를 가열하기로 결정한 경우 다음 문제를 해결할 준비를하십시오.
- 퍼니스 (이상적으로 보일러)의 구매 또는 제조;
- 굴뚝의 설치;
- 장작, 석탄 또는 폐기물의 재고 저장;
- 조달, 화실 및 그을음 청소를위한 인건비.
이익은 돈과 모든 규모의 건물의 우수한 난방이며,지는 순간은 위에 나열되어 있습니다. 여기에 킨 더링 및 워밍업 시간을 추가하십시오 (0.5-1 시간). 결론 : 고체 연료를 사용한 저렴한 난방은 차고 및 상자 소유자에게 적합하며 매일 4-6 시간 이상 머물러 있습니다.
광업 및 디젤 연료 사용
주유소에서 구입 한 디젤 연료로 상자 나 차고를 가열하는 것은 비싸고 수익성이 없습니다. 예외적 인 옵션은 휴대용 히터를 사용하여 작업이 수행되는 작은 공간을 난방하는 것입니다.이 히터의 특성은 별도의 재료로 설명되어 있습니다.
가장 저렴한 것은 아니지만 석유 채굴은보다 경제적 인 에너지 운반체입니다. 사용한 오일을 저렴한 가격으로 얻을 수있을 때이 옵션을 신중하게 선택할 수 있습니다. 특징과 함정은 무엇입니까?
- 액체 연료를 태우기 위해 수제 포 벨리 스토브를 사용하여 다양한 유형을 테스트합니다. 가장 안전한 오븐은 스포이드로 장인이 주문하거나 직접 손으로 만들 수 있습니다.
- 굴뚝 장치가 필요합니다.
- 오일 용기는 장작보다 공간을 덜 차지합니다. 일반적으로 그들은 지하실에 배치됩니다.
- 개발을 방어하고 필터링해야합니다.
- 액체 연료 가열의 피할 수없는 위성은 차고에 중요하지 않지만 냄새와 먼지입니다.
- 수제 폐유 스토브는 가연성 물질로 간주됩니다.
노트. 값이 싸고 단순하기 때문에 사진에 표시된 석유 기적 스토브가 특히 인기를 얻었습니다. 연료에 소량의 물이나 부동액이 포함되어 있으면 화염으로 쏘는 경향이있어 화재의 원인이됩니다.
운동의 장점은 고열 방출, 빠른 점화 및 차고 상자의 예열, 사용 용이성입니다 (장작을 자르고 운반하는 것보다 기름을 첨가하는 것이 더 쉽습니다). 결론 : 연료가 싸거나 차고에서 약간의 시간을 보내면 액체 연료가 좋은 선택입니다. 초기 투자는 목재 난방과 비슷합니다.
디젤 연료를 사용할 때는 사진에 표시된 Planar 유형의 공장에서 제조 한 디젤 공기 히터 옵션을 고려할 가치가 있습니다. 1 시간당 250ml의 연료 소비로 장치는 최대 2kW의 열 전달을 발생시킵니다. 히터는 0.3k 및 0.5 l / h의 디젤 소비량으로 3 및 4 kW에서 더 강력합니다. 가격-330 년 이내 이자형.
전기 난방
전기를 사용한 난방은 초기 투자 측면에서 가장 편안하고 가장 저렴한 옵션입니다. 그러나 운영 과정에서 전액을 지불해야합니다. 듀얼 존 카운터를 설정하는 것은 의미가 없으므로 밤에는 차고에서 일하지 않을 것입니다.
우리는 전기 가열의 모든 장점을 나열합니다.
- 전기로 가열하는 것이 편리하고 안전합니다. 먼지, 먼지 및 악취가 없으며 장작과 연료 배럴을 운반 할 필요가 없습니다.
- 대류 식 난방기, 오일 라디에이터, 적외선 패널 및 히트 건 등 다양한 종류의 공기 식 전기 히터를 판매합니다.
- 전기 보일러로 물 가열 시스템을 만들 수 있습니다 (전력 제한이 허용되는 경우).
- 히터가 켜진 직후 차고 난방이 시작되고 편안한 작동 온도는 말 그대로 30 분 안에 (다시 전원이 충분할 때) 도달합니다.
전력 가격과 전력 소비 제한을 제한하는 두 가지 단점이 있지만, 효과적인 열원을 설정할 수 없습니다. 예를 들어, 관리 회사와의 계약에서 3kW의 숫자가 표시되면 2kW의 대류가 배치되어 겨울에는 차고를 정상적으로 가열 할 수 없습니다.
참고로. 때때로 운전자는 제한에도 불구하고 수제 "염소"와 팬 히터를 상자에 사용합니다. 이것이 불가능한 이유 : 배선에 화재가 발생할 수 있고, 이웃에서 전압이 떨어질 수 있으며, 전원 공급망 직원이 점검하는 경우 큰 벌금 또는 셧다운이 귀하를 기다립니다.
전기 난방-차고에서 잠시 머무를 수있는 옵션. 그들은 히터를 켰습니다-1-2 시간 안에 예정된 작업을했습니다-난방을 끄고 떠났습니다. 구내를 작업 시간으로 보내는 작업장으로 바꾼 경우 전기 소비에 상당량을 지불해야합니다.
가스 가열
자동차 보관소를 난방하는이 방법은 액화 가스의 소매 가격이 상당히 낮은 러시아 연방 거주자에게 허용됩니다. 우크라이나 사람들은 프로판으로 차고를 샀다. 너무 비쌀 것이다.
가스 실린더의 자동 가열은 전기만큼 안전하고 편안합니다. 또한 러시아에서는 에너지 비용이 저렴합니다. 그러나 여기에는 여러 가지 함정이 있습니다.
- 프로판 실린더가 작업을 방해하지 않도록 어딘가에 배치해야합니다.
- 정기적으로 탱크에 연료를 보급해야합니다.
- 프로판 생산을 위해서는 공장에서 만든 장비가 필요하며 가스 버너를 직접 만드는 것은 좋지 않습니다.
- 당신은 거리에 굴뚝이 필요합니다.
재정적 비용, 난방 및 급유 구성의 문제를 합하면 부정적인 측면은 사용 편의성에서 긍정적 인 부분을 차단합니다.
이 페이지에는 러시아와 우크라이나의 조건에서 다양한 에너지 공급 업체로부터받은 1kW의 열 비용 비교가 나와 있습니다.
공기 가열을 구성하는 방법
이 가열 방법에는 선택한 열원에서 차고의 공기를 직접 가열하는 것이 포함됩니다. 나열된 장치는 다음과 같이 작동 할 수 있습니다.
- 고체 연료 스토브;
- 용광로-운동시 점 적기;
- 전기 히터-대류 식 난방기, 오일 쿨러 또는 히트 건;
- 가스 대류 기.
노트. 당사는 의도적으로 사보 타입의 디젤 스토브, 직동 식 히트 건 및 가스 적외선 히터 등 연소 제품을 실내로 직접 방출하는 가열 장치를 포함하지 않습니다. 자동차 포럼을 찾아보고 리뷰에있는 사용자가 배기 가스 흡입으로 인한 두통과 건강 문제를 호소하는지 확인하십시오.
장작 난로 설치
저렴한 연료-장작 및 다양한 폐기물을 태워 차고에서 직접 공기를 가열하는 것이 가장 경제적 인 난방 방법입니다. 그러나 현명하게 정리해야합니다. 그렇지 않으면 히터가 방의 한 구석을 따뜻하게하고 반대편은 차갑게 유지됩니다. 방 한가운데에 스토브를 설치할 수 없다는 것이 분명합니다. 즉, 열 분배 문제를 다르게 해결해야합니다.
나무 난로를 사용하여 자신의 손으로 차고 또는 상자를 효율적으로 공기 가열하려면 다음 권장 사항을 사용하십시오.
- 파이프가있는 철제 상자가 아닌 경제적으로 불쾌한 스토브를 주문하거나 구입하거나 만드십시오. 도면, 다이어그램 및 조립 지침이있는 용광로의 예는 해당 발행물에서 찾을 수 있습니다.
- 히터 벽의 열 교환 표면의 면적은 방의 크기와 일치해야합니다. 계산은 다음과 같습니다. 3-4 시간 간격으로 통나무를 던지고 차고를 20m²로 균일하게 예열하려면 가열 표면적이 1m² 여야합니다.
- 재 팬 주위의 케이스 부분은 고려되지 않습니다 (약간 가열 됨). 그러나 외부 벽에 용접 된 대류 리브의 영역이 고려됩니다.
- 선택한 장소에 포 벨리 스토브를 설치하고 후드 또는 컴퓨터 쿨러 용 팬 (팬)으로 케이스를 날려 정리하십시오. 강제적 인 공기 이동 덕분에 퍼니스의 벽에서 열이 더 효율적으로 취해지고 박스 전체에보다 고르게 분포됩니다.
- 거리를 떠나기 전에 굴뚝을 벽을 따라 수평으로 놓으면 방에 더 많은 열이 발생합니다.
- 창살에서 세어 굴뚝을 5m 높이까지 들어 올리고 구배를 조정할 수있는 게이트를 제공하십시오. 하단에는 응축수 수집기를 제공하고 원하는대로 캡을 장착하십시오.
노트. 스토브의 열교환 표면적 계산은 우리의 전문가 Vitaliy Dashko의 실제 경험에서 가져옵니다. 높이가 3m 이하인 차고에는 계산이 정확합니다.
공기 가열 작업장, 차고 및 기타 별채를 위해 설계된 즉석 스토브의 디자인이 있습니다. 아래는 가스 실린더로 만들어지고 별도의 가열 챔버가 장착되어 팬을 통해 공기가 날리는 포트 벨리 스토브의 다이어그램입니다. 필요한 경우 열 교환기를 통해 물을 구동 할 수도 있습니다.
팁. 최근에 집에서 바닥 가스 보일러를 교체 한 경우, 빨리 버리지 마십시오. 오래된 장치를 차고로 가져가 굴뚝에 연결하고 목재로 가열하여 냉각기를 사용하여 빈 워터 재킷으로 공기를 밀어 넣으십시오 (배관 쪽에서). 그런 다음 오븐을 요리 할 필요가 없습니다.
위의 모든 내용은 사용한 오일 포 벨리 스토브에 동일하게 적용됩니다. 유일한 차이점은 스포이드를 공급하는 연료 탱크의 배치입니다. 탱크를 난로에서 멀리 떨어 뜨려 불을 붙입니다. 기존의 2 챔버 기적 히터를 사용하지 마십시오. 화재 위험이 있으며 1 시간 안에 최대 2 리터의 채굴을 소비합니다. 드립 버너 모델을 사용하십시오.
전기 히터의 배치
가장 먼저 할 일은 전력에 적합한 난방 기기를 선택하는 것입니다. 차고 공간을 전체적으로 따뜻하게하려면 해당 면적을 측정하고 얻은 구적에 0.1-0.15 kW를 곱하십시오.즉, 20m² 박스는 양의 공기 온도를 유지하기에 충분한 20 x 0.15 = 3kW의 화력 (전기와 동일)이 필요합니다.
이제 권장 사항으로 넘어 갑시다.
- 차고에서 작업하는 것이 주기적이며 단기적인 경우 휴대용 팬 히터 또는 적외선 패널을 저장하고 구입하는 것이 좋습니다. 그것은 올바른 장소에 위치하고 방의 일부만 따뜻하게합니다. 장치의 열 (전기로 알려진) 전력은 계산 된 전력의 50 %입니다.
- 더 빠르고 더 빨리 열을 분배하기 위해 터빈 또는 팬이 장착 된 히터를 사용하십시오.
- 대류 식 난방기 및 기타 벽걸이 기기에 대한 합리적인 해결책은 하나의 큰 히터 대신 여러 개의 작은 히터를 다른 지점에 배치하는 것입니다. 그런 다음 차고가 고르게 예열되고 필요한 경우 히터의 절반이 꺼집니다.
- 혁신적이고 첨단 기술의 제품으로 더 비싼 장치를 사용하려는 판매자를 추적하지 마십시오. 모든 전기 히터의 효율은 동일하며 98-99 %이며, 열 전달 방법의 차이가 있습니다.
다른 가열 방법을 결합 할 수 있습니다. 예를 들어, 작업대 위에서 국소 난방을 제공하는 적외선 패널을 매달아 두는 것이 좋습니다. 스토브 또는 히트 건으로 차고의 나머지 부분을 가열하십시오. 차고의 환기를 잊지 마십시오-모든 종류의 연료를 태울 때 필요합니다.
물 가열 시스템
차고에 지속적으로있을 때 물 가열을 설치하는 것이 의미가 있음을 이해해야합니다. 그렇지 않으면 열과 연료 공급원 외에도 다음을 구매해야하기 때문에 비용이 정당화되지 않습니다.
- 주철 또는 강철 배터리 (옵션으로 파이프의 용접 레지스터);
- 순환 펌프;
- 팽창 탱크;
- 고속도로의 파이프;
- 비 동결 냉각수-부동액.
참고로. 차고 실은 주기적으로 가열되므로 시스템에 일반 물을 채울 수 없습니다.
실내 난방을위한 열량 (이전 섹션에서 계산)의 필요성을 알면 라디에이터의 전원을 선택하거나 집에서 만든 레지스터의 파이프 길이를 표에 따라 결정하십시오.
계산 절차는 다음과 같습니다. 우리는 강관 DN 80 (Ø89 mm)을 가져 와서 1m 길이로 1.37m²의 면적을 가열하기에 충분하다는 것을 알 수 있습니다. 차고 광장 (예 : 20m²)을 가져 와서이 수치로 나눕니다 : 20 / 1.37 = 14.6m-가열 부분의 총 길이. 우리는 그것을 2-3 개의 가열 장치에 분배하고 그림에 따라 레지스터를 요리합니다.
순환 펌프를 최저 압력 (4m 수 컬럼), 팽창 탱크를 최소 체적으로 가져 가십시오. 파이프는 DN 15 크기의 폴리 프로필렌, 강철 또는 금속 플라스틱입니다. 그런 다음 2 개의 반대쪽 벽에 라디에이터를 설치하고 구성표에 따라 열원에 연결된 간단한 2 파이프 폐쇄 형 가열 시스템을 조립하십시오.
온수 설치시 다음을 적용 할 수 있습니다.
- 위의 다이어그램에 표시된 목재 연소 스토브 또는 수도 회로;
- 열교환 기는 굴뚝에 설치된 사모바르 타입의 이코노마이저이며;
- 다이어그램에 표시된 바와 같이 수직 강관에 장착 된 전기 히터;
- 완전 전기 보일러 또는 고체 연료 장치.
팁. 열원을 차단하고 시스템에서 물을 배출하기 위해 먼지 필터와 볼 밸브를 회로에 추가하는 것을 잊지 마십시오. 상단에 자동 에어 벤트를 장착하고 배터리를 사용하십시오.
차고에서 더 간단하고 저렴하게 개방형 시스템을 만드는 것이 좋지 않은 이유는 무엇입니까? 부동액은 개방 탱크에서 증발하며 냉각수 가격은 말할 것도없고 건강에 안전하지 않습니다 (에틸렌 글리콜은 독성 임).
서유럽 경험
검색어 "차고 난방"을 입력하고 영어 사이트의 그림을 보면 서유럽 차고에서 목재 및 석유 난로를 찾을 수 없습니다. 운전자는 무엇을 따뜻하게합니까?
- 휴대용 전기 히터;
- 적외선 펜던트 히터;
- 공기 가열 장치 (히터).
위에서 이미 고려한 첫 두 가지 옵션. 세 번째 방법은 참신함과 거리가 멀다. 보일러에서 가열 된 물은 강력한 축 팬에 의해 날리는 라디에이터를 통과합니다. 이상적으로, 장치는 천장에 매달려 있고 방 전체에 뜨거운 공기를 분배합니다.
이 옵션의 장점은 소형화, 가열 속도 및 여름철 컨디셔닝 가능성입니다 (냉각수가 가열되는 대신 라디에이터로 전송 됨).
열 캐리어는 보일러에서 가열되고 공기 히터로 파이프되어야하기 때문에 장비 비용이 1 마이너스 증가합니다. 그러나 차고가 개인 주택에 부착되어 있으면 라디에이터를 건물의 온수 시스템에 연결하여 문제를 쉽게 해결할 수 있습니다.
결론과 팁
전술 한 내용과 실제 관찰을 바탕으로 다음과 같은 결론이 제시됩니다.
- 단단한 연료를 태우는 데 어려움이 있지만 장작 및 기타 폐기물은 저렴한 가격으로 에너지 운반선 사이에서 선두 자리를 차지합니다.
- 같은 이유로, 대부분의 차고에는 공기 가열이 있습니다. 실행이 간단하고 방을 빨리 데울 수 있습니다.
- 공기 가열의 효율은 열원을 강제 송풍하거나 가열 챔버를 통해 공기를 펌핑함으로써 제공됩니다.
- 작업장과 차고에서 물 난방이 더 적합하며 개인 상자의 경우 시스템이 비쌉니다.
- 전기 차고 난방은 구현하기 쉽지만 작동 중에는 지불하기 어려운 보조 또는 단기 옵션입니다.
어떤 차고 난방 방법을 선택하든 건물의 단열 정도는 큰 역할을합니다. 게이트의 현관에 슬롯이있는 철 상자는 열을 전혀 보유하지 않으며 예열에 적합하지 않으므로 가열하는 것이 비싸고 무의미합니다. 또 다른 것은 거품 블록의 벽이거나 외부에서 거품으로 단열되어 그러한 차고를 가열 할 때 절약 할 수 있습니다.