자율 가스화는 청색 연료 사용에서 실용적이고 경제적입니다. 그러나 급유 가스 홀더의 경우 겨울 및 여름 가스가 시장에 제공되며 가격이 크게 다릅니다.
동의합니다. 저는 우리 각자를 구하고 싶습니다. 그러나 가스 연료의 경우 가치가 있습니까? 다음으로 저렴한 LPG가 얼마나 좋은지, 그 기능은 무엇이며 겨울에 어떻게 작동하는지 자세히 분석 할 것입니다.
가스 홀더 용 가스 연료 등급
가장 중요한 것은 주 가스와 가스 가스를 명확하게 구별하는 것입니다. 두 옵션 모두 스토브에서 난방 및 요리에 모두 사용됩니다. 그러나 이들은 근본적으로 다른 가스 조성입니다. 파이프의 경우, 우리는 메탄 CH를 다루고 있습니다4프로판 혼합물 C는 가스 탱크에서 나옵니다3H8 부탄 C4H10. "파란색"연료의 두 번째 유형에 대해서는 나중에 설명합니다.
가스 홀더에는 액화 석유 가스 (LPG)가 충전되어 있습니다. 액화 석유 가스 (LPG)는 먼저 액상에서 기상으로 이송 된 다음 이미 보일러 및 조리로의 연료로 사용됩니다.
소량의 불순물을 갖는 프로판-부탄 혼합물이 가스 탱크에 부어진다. 이 경우 메탄은 자율적 가스 공급에 사용하기에는 액화하기에는 너무 비싸기 때문에 사용되지 않습니다. 액화 천연 가스를 얻으려면 메탄 분획을 -160 ° C로 냉각해야합니다. 이것은 특수 공장에서 이루어지며 많은 비용이 들며 원거리에서 LNG를 대량으로 운송하는 데만 사용됩니다.
부탄으로 프로판을 액화하는 것이 더 저렴합니다. 이렇게하려면 메탄보다 훨씬 낮은 온도로 냉각해야합니다. 또한 특별한 이벤트없이 간단한 가스 실린더 또는 가스 탱크에 LPG를 오랫동안 저장할 수 있습니다. 따라서 프로판-부탄 혼합물을 민간 가정의 자율 가스 공급 및 자동차 연료에 사용하는 것이 일반적입니다.
GOST는 다음과 같은 형태로 LPG 사용을 규제합니다.
- PT-기술 프로판;
- BT-기술 부탄;
- SPBT-프로판과 기술 부탄의 혼합물.
각 경우에 이러한 브랜드의 사용은 기후 조건 및 가스 탱크 유형에 따라 다릅니다.
주요 브랜드 외에도 SPBT 기술 용수로 희석 된 부탄-부틸 렌 분획 (BBF)도 판매 중입니다.
BBF는 응축수가 포함 된 저렴하고 품질이 낮은 가스입니다. 화상을 입으면 기존 SPBT를 사용할 때보 다 약 10 % 적은 열이 발생합니다. 이러한 연료를 가스 탱크에 펌핑하여 보일러에서 연소시키는 것은 상당히 허용됩니다. 그러나 사용이 가스 장비의 서비스 수명에 영향을 미치는 최선의 방법은 아니며 크게 감소시킵니다.
여름과 겨울 LPG의 차이
기체 상태의 프로판과 부탄의 혼합물은 공기와 잘 혼합되어 균일 한 연소와 완전한 연소를 보장합니다. 동시에 GOST는 C의 변동 비율을 제공합니다.3H8 그리고 C4H10 LPG에서. 여기에서 액화 가스를 여름과 겨울 브랜드로 분리합니다.
연료는 "액체 단계"에서 가스 탱크로 펌핑 된 다음 "증기 단계"로 보일러 또는 스토브의 연소실로 들어갑니다.
액체 상태에서 증기로의 LPG 전이는 가스 탱크 내부에서 발생합니다. 또한, 상압에서 부탄이 최대 -0.5 ° C의 온도에서 액체에서 기체로 이동할 수 있다면 프로판은 -42 ° C에 도달 할 수 있습니다. 액화 형태로 하나 이상의 연료가 이러한 표시기 아래로 냉각되면 증기 상태로의 전환이 불가능합니다.
영하 10-20 ° C의 추운 곳에서는 부탄이 액체 형태로 남아 있습니다.결과적으로 가정용 온수의 물을 가열하거나 가열하기위한 가스 보일러에 사용하기에 부적합합니다. 가스 탱크의 겨울철이 적을수록 좋습니다.
"겨울"가스에서는 프로판의 비율이 80 %에 도달하고 "여름"가스에서는 약 50 %에 불과합니다. 부탄은 훨씬 저렴하기 때문에 LPG에 최대한 많이 추가하려고합니다. 그러나, 프로판 성분 없이는 또한 어렵다.
프로판은 시스템의 압력과 액체 / 증기 상 전이의 안정성을 담당합니다. 겨울 동안 "여름"버전의 LPG가 가스 탱크에 부어지면 어느 시점에서 액화 혼합물의 증발이 중단됩니다. 결과적으로 보일러는 연료없이, 집은 열이 없게됩니다.
부분적으로, LPG 동결 문제는 가스 홀더를 토양의 동결 수준 이하로 묻음으로써 해결됩니다. 따라서 지구의 열은 탱크 내부의 가스 혼합물을 0 근처의 온도로 따뜻하게하여 안정적인 증발을 보장합니다.
가스 홀더 가스의“여름”과“겨울”브랜드의 기본적인 차이점은 LPG에서 프로판과 부탄의 비율입니다. 첫 번째가 클수록 연중 언제든지 더 좋습니다. 그러나 프로판 분율이 증가하면 연료 가격도 상승합니다.
가스 홀더가 SNiP의 요구 사항에 따라 땅에 묻히지 않고 겨울에는 기온이 0 이하로 떨어지면 "여름"LPG 혼합물이 확실히 증기 단계로 넘어 가지 않습니다. 그리고 가장 부적당 한 순간에 프로판은 완전히 증발하여 소비되지만 부탄은 결코 가스가되지 않습니다.
어떤 옵션을 선택하는 것이 더 낫습니까?
LPG에서 부탄이 많을수록 가스 탱크의 액화 가스가 저렴합니다. 그러나 가스 탱크 장비의 효율성과 안정성은 프로판-부탄 혼합물에 포함 된 더 비싼 프로판에 직접적으로 의존합니다. 저렴한 것이 항상 좋은 것은 아닙니다. 연료를 절약하고 싶을 때는 전혀 가열하지 않고 추위에 빠질 수 있습니다.
지상에 파지 않고 이동식 가스 탱크를 사용하는 경우 겨울철에는 여름 LPG를 겨울철에 교체해야합니다. 그렇지 않으면 보일러 및 스토브 용 가스없이 남아있을 수 있습니다
결빙 깊이가 깊은 가스 탱크의 경우 상황이 명확하지 않습니다. 따뜻한 지역에서 지구의 열은 일반적으로 -15 ° С까지의 단기 서리에서도 부탄의 고품질 증발을 보장하기에 충분합니다. 결과적으로 비싼 겨울 버전의 LPG에 돈을 쓸 이유가 없습니다.
또한 50 % 프로판은 단기 서리의 경우 좋은 공급원입니다. 그것은 서리에 쓰일 것이지만, 데우면 부탄은 다시 보일러로 들어갑니다. 가스 장비에는 아무런 문제가 없습니다.
그러나 가스 홀더가있는 집이 춥거나 매우 추운 기후 지역에있는 경우 프로판 함량이 높은 연료를 사용하지 않으면 할 수 없습니다. 이러한 지역에서는 가을에 미리 겨울을 위해 특별히 설계된 가스로 가스 탱크에 연료를 공급하는 것이 좋습니다. 여기에 저장하지 말아야합니다. 그렇지 않으면 정지해야합니다.
또한 현장의 가스 탱크에 대한 설치 규칙을 숙지하는 것이 좋습니다. 자세한 내용은 링크를 따르십시오.
급유 및 막힘 기능
규범에 따르면 가스 홀더는 액화 가스로 완전히 채워지지 않고 85 %까지 채워져 있습니다. 나머지 15 %는 액체 / 증기 상을 옮기고 용기 내부에 압력을 생성하는 데 필요합니다. 탱크가 1 년 동안 만 여름 혼합물로 채워지면 겨울에는 액체 형태의 부탄이 안구에 축적됩니다. 그런 다음 새로운 프로판 연료를 추가하는 것은 불가능하며 기존 연료를 의도 한 목적으로 사용할 수 없습니다.
여름과 겨울 가스 사이의 급유 관점에서 차이는 없습니다. 두 경우 모두 동일한 가스 운반 장치와 동일한 가스 탱크가 사용됩니다
가스 탱크를 막는 것은 심각한 문제입니다. 결과 "응축수"를 펌핑하려면 가스 작업자에게 문의해야합니다. 동시에, 그들은 펌핑하는 데 상당한 돈을 들이게되고, 펌핑 된 부탄은 프로판으로 희석되어 다시 가스 탱크의 누군가에게 리필됩니다.공급 업체, 이중 지방 및 자율 가스 공급 시스템 소유자의 경우 일부 비용이 발생합니다. 처음에는 그러한 상황을 허용하지 않는 것이 좋습니다.
막힘을 방지하기 위해 다음 세 가지 방법 중 하나가 사용됩니다.
- 겨울과 가을에는“겨울”LPG가 가스 탱크에 부어집니다.
- 액화 부탄을 가스로 강제 변환하기 위해 특수 증발기가 설치됩니다.
- 가스 홀더는 가열 케이블로 외부에 싸여 있습니다.
대부분 첫 번째 방법이 적용됩니다. 그러나 두 번째 둘도 배제해서는 안됩니다. 증발기 및 히팅 케이블의 작동은 전기 비용입니다. 그러나 이러한 장비를 설치하여 사용하는 경우 겨울에는 저렴한 "여름"가스를 주문하는 것이 안전합니다.
가스를 구입할 때 어떻게 싸게하지 않습니까?
여름과 겨울 가스의 가격 차이는 약 30-40 %입니다. 봄에 가장 저렴하고 가을에 가장 비쌉니다. 물론 가스 홀더가 넓은 경우 여기에서 돈을 절약하고 싶습니다. 그러나 LPG가 특정 지역의 시장보다 훨씬 저렴한 리터당 가격으로 제공된다면 진지하게 생각할 가치가 있습니다.
겨울 동안 가스 탱크에 어떤 가스가 가장 잘 부어 지는지를 명확하게 밝히는 것은 불가능하며 최종 결정은 다음에 달려 있습니다.
- 설치된 용량의 유형;
- 지역의 기후;
- 추가 장비의 유무.
어떤 상황에서는 강제 부탄 기화기를 설치하고 저렴한 여름 가스를 구입하는 것이 더 수익성이 있지만 다른 경우에는 겨울 LPG 만 선택하는 것이 더 유리합니다. 각 특정 사례에 대해 비용 계산을 개별적으로 수행해야합니다. 또한, 각 지역의 액화 프로판 가격은 다릅니다.
표준에 따르면 LPG는 겨울 또는 여름 버전에서 SPBT 형태의 가스 홀더에 부어 주어야하지만, 과실하고 특히 교활한 공급 업체는 BBF의 훨씬 저렴한 아날로그를 미끄러 뜨릴 수 있습니다
가스 탱크에 연료를 보급하는 비용은 다음에 달려 있습니다.
- 최대 용량;
- 마을의 외 진성;
- 계절성 및 가스 유형 (여름 또는 겨울);
- 주문 된 가스 운반체의 실제 주입량 및 배럴 크기.
시장에서 매우 저렴한 가격으로 공급 업체를 만나면 고품질 가스가 얼마나 많은지 다시 한 번 생각해야합니다. 한편으로는 겨울 LPG 대신 여름에 미끄러질 수 있으며 다른 한편으로는 응축수와 불순물이 함유 된 저질 혼합물을 가스 탱크에 완전히 부어 넣을 수 있습니다.
가스 탱크의 연료 구매는 오랜 기간 테스트를 거친 판매자 만 수행해야합니다. 문제가 발생할 경우 액화 가스 탱크를 교체하는 데 소요되는 비용은 라운드입니다. 과도한 연료 절약은 가스 장비 수리의 잠재적이고 불가피한 비용입니다.
미니 가스 탱크에 연료를 보급하기위한 권장 사항 :
가스 탱크에서 가스를 펌핑하여 수리하는 과정 :
가스 탱크에 연료를 보급 할 때 속임수를 쓰는 방법 :
여름에는 겨울 가스가 아무런 문제없이 화상을 입을 것입니다. 그러나 겨울에 여름 LPG를 사용하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 기화 지연으로 인해 가스 탱크에서 저압으로 추위를 충족시키지 않으려면 가을에 프로판 함량이 높은 액화 연료로 연료를 보충하는 것이 가장 좋습니다. 그러나 지역이 따뜻하거나 특수 장비가 설치된 경우 일년 내내 저렴한 여름 프로판-부탄 혼합물로 탱크를 채우는 것이 완벽하게 허용됩니다.
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