히트 건은 수리 및 건축 작업 조건에서 쾌적한 온도를 유지하는 데 사용되는 보조 장치입니다. 그러나 적용 범위가 더 넓습니다. 장치는 가정용으로 사용되며 일상 생활에서 구조적으로 흥미로운 수제 제품을 많이 사용합니다.
폐유에 히트 건을 조립하는 방법을 직접 알려드립니다. 우리가 제안한 기사에서 가장 인기있는 계획이 제시되고 개발의 유능한 구현에 대한 권장 사항이 제공됩니다. 제조 된 장치의 안전하고 문제없는 작동을위한 팁이 제공됩니다.
히트 건은 어떻게 작동합니까?
히트 건과 관련된 가열 장치는 단일 원칙에 따라 기술적으로 구성됩니다. 이러한 설비의 설계는 일반적으로 가열 모듈과 단일 하우징에 설치된 팬으로 구성됩니다.
산업 생산에서 제조 된 히트 건의 디자인. 단시간에 필요한 열을 얻을 수있는 작고 안전하며 편리한 장치
일반적인 건설 옵션은 전기입니다. 이 경우, 히터로서 전기 히터가 사용된다. 그러나 엔진 오일을 연소시키는 버너와 같은 다른 열원으로 인해 가열이 수행되는 히트 건도 있습니다.
가정용으로는 열풍기가 보통 스토브와 관련이 있습니다. 그러나 스토브 -potbelly 스토브와 같은 디자인은 열풍과 크게 다릅니다. 열풍의 강제 분배를위한 시스템을 제공하지 않기 때문입니다.
기술 용어 "히트 건"으로 통일 된 광범위한 히터 그룹의 작동 원리는 당사가 권장하는 장치 및 종류에 대한 기사에서 고려됩니다.
액체 연료, 즉 폐 엔진 오일로 구동되는 집에서 만든 스토브 -potbelly 스토브. 디자인은 안전 측면에서 모호하며 사용하기가 쉽지 않습니다. 그러나 그러한 구조에 기초하여 장인들은 열총을 만듭니다.
사실,이 기술을 만드는 가정 장인들은 환기 모듈을 스토브에 부착하여 히트 건의 효과를 얻을 수 있습니다. 종종 자신의 손으로 수행되는 폐유 가열로 인기있는 디자인을 고려하십시오.
저렴한 연료 유형으로 운동하기
폐 엔진 (기술) 오일은 가정용 난방 시설에 효과적인 연료로 간주됩니다. 이러한 유형의 에너지 자원은 전력 소비를 절약하고 동시에 필요한 양의 열을 얻는 것을 허용합니다. 그러나 환경적인 관점에서 사용한 오일의 연소는 화학 물질 배출과 동일합니다.
폐 엔진 오일은 가정용 스토브 및 히트 건에 이상적인 연료입니다. 이러한 유형의 연료로 전환하면 비용을 절감하고 재활용하는 두 가지 문제를 해결할 수 있습니다
그러나 아무도 환경의 순간에주의를 기울이지 않습니다. 가장 중요한 것은 싼 열을 얻는 것입니다. 또한 석유로 만든 자체 제작 총은 종종 기술적으로 위험한 장비입니다.
자동차 소유자 중 일부가 충분한 열을 가지고 있지 않아 여러 개인 차고가 한 번에 타 버린 사례가 많이 있으며, 그는 임시 대포로 문제를 해결하기로 결정했습니다.
따라서 그러한 난방 시스템을 제조하기로 결정할 때 완전히 이해하여 문제에 접근해야합니다. 개인 재산과 다른 사람들의 재산을 보호하기 위해 모든 건설적인 옵션을 계산해야합니다.
프로젝트 이행을위한 지침
폐유에서 작동하는 히트 건의 인기있는 디자인 중 하나의 회로에는 하우징으로 기존 강관 D = 219 mm를 사용합니다.
장치의 장기 작동에는 10mm의 파이프 벽 크기로 충분합니다. 끝에서 길이가 780mm 인 파이프는 스틸 캡으로 닫힙니다.
자신의 손으로 간단한 히트 건을 조립하는 계획 : 1-오일 탱크; 2-튜브가있는 디스펜서; 3-상단 덮개; 4-보기 창; 5-상단 덮개의 측면; 6-유지 보수 용 해치; 7-공기 파이프; 8-기름 그릇; 9, 10, 11-직경이 다른 구멍 (3.5-5 mm)
또한, 하부 덮개는 단단히 용접되고, 상부 덮개는 직경이 226mm로 증가하고, 하부를 구비하고 제거 가능하다. 바디 파이프의 바닥에는 오일 보울이 설치되며 파이프 D = 133mm로 만들어지며 상단 플랜지가 보충됩니다.
건 본체의 상단 덮개에는 두 개의 구멍이 있습니다. 하나는보기 창이고 다른 하나는 공기 흡입구입니다. 히트 건의 공기 노즐은 금속 파이프 D = 89mm로 자체 손으로 만들어집니다.
구조에 따르면,이 구조 부분은 상부 하우징 커버의 중심 구멍을 통해 억지 끼워 맞춤으로 통과되어 고정됩니다 (확장).
공기 공급관은 덮개를 설치할 때 본체 파이프의 오일 보울 하단과 하단 사이의 거리가 50mm를 초과하지 않도록 고정되어 있습니다.
에어 노즐 제조의 변형. 구멍의 분포와 직경은 히트 건의 구조적 세부 사항의 작동에 중요한 역할을합니다. 파이프의 내구성을 결정하는 금속의 두께도 중요합니다.
공기 파이프에는 공기 채널 내부의 중앙 부분에있는 작은 직경의 구리 파이프 (6-10 mm)-오일 파이프가 보충됩니다. 외부에 남아있는 튜브의 자유 부분은 사용 된 오일 공급을위한 조절기 인 중간 탱크에 연결됩니다.
상단 덮개에서 80-100mm 떨어진 곳에 케이싱 파이프 벽에 구멍 D = 100mm를 잘라 내고 탭을 용접합니다. 굴뚝을 연결하도록 설계된 파이프입니다. 그리고 케이스의 반대편에는 아래쪽에 직경 100-120mm의 해치가 유지 보수 (점화)를 위해 만들어집니다. 해치는 오일 보울과 같은 높이에 배치됩니다.
최종 제품의 변형은 폐유의 히트 건입니다. 그러나 상단 덮개를 분리 할 수있는 것이 현명하므로 시스템 유지 관리는 물론 필요한 경우 기술 수리도 간소화됩니다.
작업을 수행하는 가정용 대포의 제조 작업을 수행하려면 회로 크기에 따라 용접 기계, 표준 금속 공구 및 파이프 재료 세트가 충분합니다.
또한지지 다리를위한 강판과 금속 코너가 필요합니다. 주요 공정은 용접 준비된 부품으로 구성됩니다. 구조 요소의 준비에는 많은 노력과 시간이 들지 않습니다.
히터 조작
폐유를위한 집에서 만든 스토브 -potbelly 스토브의 작동 원리는 간단하다. 엔진 오일의 일부는 구리 튜브를 통해 펌핑됩니다. 연료는 파이프 하단의 보울을 채우고 하단 해치를 통해 내용물에 불을 붙입니다.
해치를 닫고보기 창을 통해 관찰하십시오. 작동 온도까지 플레어 한 후 일정량의 채굴 (드립) 공급을 켭니다.
수제 장치를 발사 할 준비를합니다. 공기 파이프가있는 덮개가 스토브 본체에 놓여진 후 시스템에 오일을 채우고 액체 연료에 불을 피우고 드립 피드를 조정하기 위해 남아 있습니다.
방울 복용량을 조정하여 케이스가 과열되지 않도록 장치 작동을 조정하십시오. 퍼니스가 가열됨에 따라 도징 튜브로 들어가는 오일이 가열됩니다. 연료 점화 점의 특성이 변경됩니다.
자동화가없는 그러한 조건에서는 명확한 조정을 달성하기가 매우 어렵다는 것이 분명합니다. 따라서 자동화가 없으면 오일 히트 건을 무인 상태로 둘 수 없습니다.
다양한 폐유 회로
설계 기능의 관점에서 폐유에서 작동하는 두 가지 종류의 히터가 있습니다.
- 직접 연소.
- 고립 된 레코딩.
비슷한 특징이 디젤 히트 건의 하위 그룹으로 나뉘어 있습니다. 직접 연소 설계는 효율면에서 더 두드러 지지만 열과 함께 작업 할 때 건강에 해로운 연소 생성물을 방출합니다.
산업 생산을위한 직접 연소 계획 : 1-연소실; 2-오일 버너; 3-버너 노즐; 4-전기 구동 밸브; 5-공급관; 6-팬; 7-전동기; 8-펌프; 9-전원 장치; 10-기름 용량; 11-제어판
직접 연소 장치는 손으로 쉽게 수행 할 수 있습니다. 또한 모바일 프로젝트를 구현할 수있는 기회가 있습니다. 비슷한 총이 산업 생산 수준에서 생산됩니다. 산업 계획을 기반으로 직접 할 수 있습니다.
일하려면 다음이 필요합니다.
- 용량에 적합한 모양과 크기.
- 경량 금속 파이프 (스테인레스 스틸).
- 축 팬.
- 연료 펌프는 소형입니다.
- 기술 오일 버너.
오일 탱크에는 바퀴와 손잡이가 장착되어 있습니다. 강관 내부의 후면에는 연료 펌프가 장착 된 팬, 연료 공급 및 분사 시스템, 오일 버너가 장착됩니다.
히터 파이프 (내부)의 전면 절반에는 추가 보호판이 장착되어 있습니다. 화염 정지는 출력에서 직접 이루어집니다. 이것이 전체 디자인입니다.
고립 된 연소의 설치 계획 : 1-연소실; 2-굴뚝 파이프; 3-오일 버너; 4-버너 노즐; 5-전기 구동 밸브; 6-공급관; 7-팬; 8-전동기; 9-연료 펌프; 10-전원 장치; 11-오일 탱크; 12-제어판
실질적으로 동일한 원리로 고립 된 연소의 히트 건이 만들어집니다. 첫 번째 디자인과의 차이점은 굴뚝 파이프의 전면 영역과 격리 된 연소실의 생성 외에도 추가로 주목됩니다.
연소실이 파이프 내부에 배치 될 때, 구조물의이 부분의 직경은 몸체의 직경보다 1/3이 작게 만들어진다. 이 설계로 인해 환형 채널이 형성됩니다. 이를 통해 송풍 된 공기는 노즐을 통해 가열 된 노즐을 떠나게됩니다.
수제 제품의 작동 특징
사용한 오일로 총에서 쉽게 열을 얻을 수 있습니다. 또 다른 문제는 사용한 오일의 유출과 점화의 위험을 배제하기 위해이 모든 경제를 사용하는 방법입니다. 따라서, 이러한 구조의 제조에 있어서는이 작업 유체가있는 채광 저장소 및 퍼니스 공급 시스템에 특별한주의를 기울여야합니다.
중고 엔진 오일에 전자 장치가 장착 된 집에서 만든 난방 시스템을 장착하려는 시도. 그러나 안정적인 자동화 시스템을 위해서는 여러 센서를 설치하고 다단계 제어 회로를 사용해야합니다.
연료 저장을 위해, 정량 공급 시스템이 장착 된 밀봉 된 금속 용기를 사용하는 것이 좋습니다. 엔진 오일로 용기를 놓는 것은 집에서 만든 스토브에서 멀리 떨어진 곳을 포함하여 화염 원에서 떨어진 곳에서만 허용됩니다.
소량의 물이 포함 된 경우 사용한 오일은 연료로 사용하지 않는 것이 좋습니다. 엔진 오일 및 물의 혼합물은 연소 동안 "폭발성"특성을 나타낸다.
버너 노즐에 들어가면, 이러한 조성물은 점화되어 대량의 연소 오일 방울 형태로 고속으로 방출된다. 이 통제되지 않은 프로세스는 종종 화재의 원인이됩니다.
액체 연료로 작동하는 작고 편리하며 이동 가능한 히트 건. 수제 장치에 대한 직접적인 대안. 이러한 설치 비용이 너무 높지 않아 구매 옵션을 완전히 무시하고 자신의 손으로 총을 만들 수 있습니다
수제 직접 연소 히터는 발암 물질의 확산 원인입니다. 실내에서 이러한 설치를 사용하는 것은 금지되어 있습니다.
연소실이 격리 된 어셈블리와 건물 외부에서 연소 생성물을 제거하는 경우 환경 오염을 줄이기위한 조치를 취해야합니다. 일부의 경우 이러한 모든 요구 사항이 "디플로마"로 표시되지만 진정한 디자이너는 일반적으로 허용되는 규칙을 무시해서는 안됩니다.
일반적으로 히트 건은 물론 가치있는 일입니다. 집에서 모든면에서 조립품이 실제로 고품질이라면 그러한 장치를 사용하는 것은 금지되지 않습니다. 그러나 효과적인 시스템의 조립은 산업 디자인 단위의 비용에 비례합니다.
다음 기사에서는 다양한 유형의 연료로 작동 할 수있는 히트 건이 어떻게 구성되는지 알아볼 것입니다.
차고의 난방 장치를 만들고 효율을 높이는 방법은 다음 비디오에서 배울 수 있습니다.
기회가 충분하지 않거나 자신의 손으로 열총을 만들려는 욕구가 있으면 전문 상점에 연락하여 적절한 장치를 선택하고 불필요한 신체 움직임없이 구입할 수 있습니다. 확실한 장점 : 보장, 안전한 작동, 가연성 물질의 낮은 소비로 높은 효율.
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