전기 기기 진공 회로 차단기는 고전압 전기 네트워크의 일부로 작동하도록 설계된 장치입니다. 그것은 전기 아크의 즉각적인 멸종이 달성되는 진공 챔버라는 디자인 기능에서 그 이름을 얻었습니다.
이 장치는 비상시 또는 지속적인 작동의 일부로 장비를 종료하도록 설계된 스위치로 사용됩니다. 진공 스위치가 무엇인지, 무엇이 무엇인지 자세히 살펴 보겠습니다.
고전압 진공 스위치는 어떻게 작동합니까?
회로 차단기 설계에 사용 된 진공 챔버의 기능의 기초는 배출 된 상태의 가스의 물리적 특성입니다. 이러한 조건 하에서, 전기 강도로 특징 지어지는 가스의 성질은 상당히 상향으로 변한다.
고 방전 매질의 효과 (10 ~ 10)-6 ~ 10-8 N / cm2)는 전기 접촉 그룹이 통과하는 가스 진공 챔버로 보완 된 스위치 설계에 성공적으로 사용되었습니다.
진공 회로 차단기의 모델 중 하나는 전력 전기 네트워크 작동에 사용되는 장치입니다. 이 장치는 유사한 장치와 비교하여 더 현대적이고 신뢰할 수 있지만 다른 유형의 실행으로 간주됩니다
접촉 그룹을 통해 흐르는 전류 (접점이 분리되는 순간)는 방전을 형성합니다-아크. 아크 연소는 불가피하게 고온에서 형성되는 금속 증기의 부분 이온화로 인해 발생합니다. 형성된 플라즈마를 통한 접점들 사이의 전류의 통과는 전류가 제로 버스로 전달 될 때까지 유지된다.
"제로"를 통한 전이 순간이 오면 전기 아크가 꺼집니다. 총 프로세스는 7-10 마이크로 초를 넘지 않습니다.
장치는 진공 실행을 전환합니다
설계를 고려한 다양한 진공 회로 차단기는 상당히 큽니다. 따라서, 이들 장치의 전체 특성을 부여하는 것은 어렵다. 한편, 설계 차이에 관계없이 동작 원리는 변하지 않습니다.
폭발물의 블록 다이어그램 : 1-최고 출력; 2-진공 챔버; 3-폴리머 절연체; 4-더 낮은 출력; 5-테이프 접촉; 6-파워 스프링; 7-견인 막대; 8-셧다운 스프링; 9-기어 레버; 10-구동축; 11-출시; 12-사례
일반적인 참조를 고려하십시오 3 극 진공 회로 차단기스프링 모터 드라이브가 장착되어 있습니다. 이 기기는 실내 또는 실외 설치용으로 설계되었습니다. 어쨌든 설치는 특수 금속 분배 상자 내부에서 수행됩니다.
장치는 경제의 다양한 부문에서 작동 할 수 있습니다. 그러나 몇 가지 제한 사항이 있습니다.
따라서 진공 회로 차단기는 다음 조건에서 후속 작동으로 설치하기위한 것이 아닙니다.
- 화재, 폭발성 대기가있는 구내;
- 빈번한 전환을 건설적으로 제공하는 설비;
- 모바일 (모바일) 유형 설치;
- 바다와 강 선박의 전력 시스템.
진공 회로 차단기는 일반적으로 두 가지 디자인 유형이 있습니다.
- 고정 설치용.
- 하드웨어 트롤리와 함께 설치하십시오.
디자인에 관계없이 장치의 하우징 영역에는 아크 챔버가 장착 된 3 개의 기둥이 있습니다.
스프링 모터 메커니즘으로 작동되는 가동식 접촉기는 진공 챔버 내부에서 작동합니다. 기기 하우징에는 디스플레이 요소 및 제어 장치가 포함 된 전면 패널이 보완됩니다.
스위치의 외부 주요 요소 : 1-장치의 극; 2-포함 잠금 메커니즘; 3-들어 올리는 창; 4-외부 회로를 차단하는 역학 처리
주 회로의 3 개의 극은 기둥 형태로 만들어집니다. 일반적으로 스프링 모터 드라이브의 섀시 후면에서 극의 위치. 각 극에는 폴리머 절연체 내부로 둘러싸인 아크 소입 챔버가 추가됩니다. 전기 강도를 향상시키기 위해, 절연체는 리브 형 형상을 갖는다.
각 진공 챔버 내부에는 움직일 수 있고 고정 된 두 요소의 접촉 그룹이 장착됩니다. 견인 절연체를 통한 가동 접점 요소는 스위칭 메커니즘에 연결된다. 하부 접촉 단자와의 추가 통신. 테이퍼 핏을 통한 고정 접점이 장치의 상단 접점 단자에 연결됩니다.
회로 차단기 드라이브는 어떻게 작동합니까?
진공 챔버의 가동 접점은 스프링 모터 드라이브의 샤프트에 기계적으로 연결됩니다. 사전 충전 된 파워 스프링 (장력 설정)으로 인해 제어 버튼이나 다른 메커니즘을 누르면 드라이브를 쉽게 작동 할 수 있습니다.
진공 챔버의 구조도 : 1-고정 접점의 단자대; 2-고정 접점; 3-움직일 수있는 접촉; 4-금속 스크린; 5-세라믹 절연체 (폴리머); 6-벨로우즈; 7-단자대 가동 접점
스프링 (보통 2 개의 스프링)은 체인 드라이브에 의해 콕킹됩니다. 장비의 정상 작동 모드는 기어 박스가 장착 된 전기 모터를 통한 스프링 충전과 관련이 있습니다. 동시에 수동 코킹 핸들이있어 사고 또는 전원 손실이 발생할 때 사용됩니다.
충전 된 스프링은 트리거에 의해 고정됩니다. 이 메커니즘은 전자기 드라이브 또는 전원 버튼을 통해 제어됩니다. 스위칭 모드가 활성화 되 자마자 고정이 해제되고 스프링의 인장력이 캠 메커니즘을 구동합니다. 이는 샤프트에 작용하며, 이는 진공 챔버의 이동 접점의 스위칭 메커니즘에 기계적으로 연결된다.
진공 차단기를 끄는 작업은 전자석 또는 버튼과 같은 "연결 끊김"모드를 활성화하여 수행됩니다. 동작 순서는 첫 번째 모드와 거의 동일합니다. 또한 트리핑 파워 스프링이 포함되며 상태는 트리핑 트리거에 의해 설정됩니다.
제어판 및 디스플레이 요소 : 1- "켜기"모드; 2- "비활성화"모드; 3-스프링의 코킹 상태; 4-출시 된 스프링의 상태
장치의 조작 및 제어의 편리함은 제어판을 제공합니다. 패널 전면에는 사이클 수 카운터, 소대 스프링 상태 표시기, 진공 회로 차단기 상태 표시기 등의 요소가 있습니다.
롤아웃 구조의 특징
롤아웃 장비는 특수 하드웨어 트롤리를 기준으로 조립됩니다. 이 액세서리를 사용하면 캐비닛 내부 또는 외부에 스위치가 삽입됩니다.
장비 트롤리는 운반 장치 역할을 할뿐만 아니라 스위치를 캐비닛에 밀어 넣는 즉시 장치를 테스트 모드 또는 작동 모드로 전환하는 컨트롤러 역할도합니다.
하드웨어 트롤리 : 1-롤러 (4 개); 2-염기; 3, A-받침대가 움직일 수 있습니다. 4-손잡이 (2 개); 5-잭 소켓; 6-잠금 막대; 7-고정 요소; 8-보조 회로의 커넥터; 9-장치 잠금 장치; 10-연동 접점; 11-나사 고정 스트립; B-고정 부분
진공 스위치는 트롤리의 움직이는 부분에 직접 고정됩니다. 패스너가 볼트로 고정되어 있습니다. 한편, 장비 트롤리는 또한 고정 부분을 가지며, 이동 부분의 구동이 고정된다. 고정식 모듈에 대한 이동식 모듈의 이동은 트럭 제어 핸들의 나사로 수행됩니다.
움직이는 부분은 갈바니 코팅 처리 된 4 개의 바퀴에 금속베이스입니다. 여기에는 접지 전극의 외부 기계식 인터록 (푸시 바), 구동 나사의 잠금, 블록 접점, 회로 차단기 잠금 메커니즘 및 이동 또는 고정을 제공하는 기타 요소가 있습니다.
장치의 설치 및 연결
진공 회로 차단기를 설치하기 전에 손상이나 결함이 없는지 확인하기 위해 외부에서 접근 가능한 모든 요소를 검사해야합니다. 그런 다음 보풀이없는 마른 천으로 극의 절연 표면을 청소합니다.
절연 표면에 칩, 균열 및 변형 된 부분이 있으면 시스템에 장비를 도입 할 수 없습니다. 2 차 회로의 회로와 섀시 버스의 연결을 점검해야합니다.
설치된 장치를 확인합니다. 패스너의 모든 세부 사항, 모든 요소를주의 깊게 점검하는 것이 중요합니다. 고전압 장치는 사소한 실수조차도 용서하지 않습니다.
설치하기 전에 회로 차단기의 작동을 수동 포함 방법 (전원이없는 유휴)으로 확인하고 제어판 표시기의 위치가 올바른지 확인해야합니다. 그런 다음 극 덮개를 확인해야합니다. 정격 1600A 이상의 장비를 사용하는 경우 설치 전에 보호 덮개를 제거해야합니다.
네트워크에 직접 연결
스위치의 단자에 연결하기 전에 전원 케이블 도체의 접점 팁 단자를 벗겨야합니다.
스트리핑 절차는 사용되는 터미널 재료에 따라 다릅니다.
- 추가 코팅이없는 구리 및 알루미늄 단자의 경우, M20 이하의 입자를 가진 사포로 스트리핑을 수행 한 후 금속 표면의 탈지를 수행합니다.
- 단자가은 층으로 구리 또는 알루미늄으로 코팅 된 경우 보풀이없는 천으로 청소하면 충분합니다.
은도금 단자가 5 % 이상인 케이블은 사용할 수 없습니다. 이 경우 손상된 요소를 교체해야합니다. 전선 연결 용 단자에 대한 자세한 내용은이 자료를 참조하십시오.
외부 도체는 외부 도체의 측면에서 장치의 단자에 기계적 힘이 생성되지 않도록 진공 회로 차단기의 단자로 가져옵니다. 평평한 탄성 금속 와셔를 사용하여 볼트 결합 방식으로 연결합니다.
접지는 어떻게 이루어 집니까?
고정 장치는 "접지"표시가 표시된 지점에서 볼트 연결 (M12)을 통해 "접지"사이트에 직접 연결됩니다.
장치를 접지하는 장비 트롤리 및 회로 차단기 섀시의 구조 요소. 일반적으로 이러한 점은 요소 옆에 해당 기호가 표시됩니다.
접지 접점의 영역은 연결하기 전에 탈지해야합니다. 접지 도체는 충분한 단면적 (전기 설치 규칙), 유연한 와이어 또는 번들로 짠 도체를 선택해야합니다. 접촉면의 접촉 패드에 도체를 놓기 전에 특수 그리스 (TsIATIM-203)로 그리스를 바르십시오.
인출 유형은 장비 트롤리의 요소를 사용하여 접지됩니다. 진공 회로 차단기의 접지는 패스너가있는 장비 트롤리의 설계를 통해 수행됩니다.
장치 시운전
설치 및 준비된 장비의 추가 검증 후 장치가 작동합니다. 특히, 접지의 신뢰성, 어셈블리 구성 요소의 파스너의 상태, 및 잠재적 가열 요소에 대한 냉각 매체의 접근이 점검된다.
소켓 접촉 그룹의 라멜라와 접촉하는 전류 운반로드의 표면은 소량의 TsIATIM 윤활제로 처리해야합니다. 일반적으로 승인 테스트시 EMP에서 제공하는 모든 절차를 수행하고 작동 전압이 허용 한계에 맞는지 확인해야합니다.
진공 회로 차단기 설치. 설치 작업은 자격을 갖춘 직원 만 수행합니다. 고전압 장비를 수리하도록 선택된 직원에게도 동일한 요구 사항이 적용됩니다
진공 회로 차단기는 1000 볼트 이상의 전압에서 작동하는 전기 설비를 수리 할 권한이있는 직원이 제어 할 수 있습니다. 서비스 담당자의 승인 된 액세스 그룹은 최소한 세 번째이어야합니다. 장비 작업을 시작하기 전에 직원은 특정 장비 모델의 복잡성을 연구하기 위해 최소한의 기술을 습득합니다.
진공 회로 차단기를 선택하는 방법은 무엇입니까?
장치는 공칭 매개 변수를 고려하여 선택되며 설치 매개 변수는 현재 사이트의 현재 네트워크 매개 변수와 관련이 있습니다. 작동 조건에 대해 가정 된 가장 부하가 많은 작동 모드의 기준에 따라 선택됩니다.
진공 회로 차단기의 정격 전압은 스위치를 통해 공급되는 시스템의 정격 전압과 동일하거나 높아질 수 있습니다.
정격 장기 전류의 매개 변수는 제공된 시스템의 정격 전류보다 높게 선택됩니다. 정격 차단 전류의 매개 변수는 정격 단락 전류의 최대 값 이상으로 선택됩니다 (접점 발산 모멘트가 고려 됨).
명판은 스위치를 선택할 때 가장 먼저주의해야합니다. 매개 변수 값을 기반으로 장치가 특정 설치에 적합한 지 여부를 결정할 수 있습니다.
가능한 단락 조건의 관점에서 가장 어려운 조건을 고려하여 선택합니다.
비주기 성분은 임의의 위상 라인에서 전압이 0 인 단락 조건을 고려하여 계산됩니다. 이 경우 장비 제조업체가 설정 한 비주기 전류 매개 변수를 고려해야합니다.
다음 비디오에서 장치, 작동 원리 및 진공 회로 차단기의 설치 조건에 대한 더 많은 자료를 배울 수 있습니다.
진공 회로 차단기는 비교적 단순하고 안정적인 구조로 다른 유형의 장치와 다릅니다. 따라서 이러한 유형의 장비는 불만없이 오랫동안 서비스를 제공합니다. 자연적인 마모 자원은 최소 20,000 회 이상의 작업 수에 의해 결정됩니다. 적절한 유지 보수 생산 조건 하에서이 자원은 5-10 % 증가합니다. 한편, 폭발물의 유지 보수는 적은 수의 쉬운 조작으로 제한됩니다.
이 정보를 읽는 동안 기사의 주제에 대해 궁금한 점이 있거나 독자와 공유 할 수있는 유용한 정보가있는 경우 의견을 남기고 경험을 공유하고 기사 아래의 블록에 질문하십시오.